因為日劇《龍馬傳》在台播放深獲好評，於是坂本龍馬生長的故鄉──高知縣（古名為「土佐」），在近年來深獲台灣旅人的青睞。從高知機場大廳的龍馬雕像，到街上把「龍馬」當招牌名稱的美髮店，以及高知市正在舉辦的「坂本龍馬展」（展期到2012年3月31日）、包括
高知縣政府特別向NHK買下《龍馬傳》拍攝場景……，可以深刻感受當地人以龍馬為榮的情懷。在這個約有80萬人口的縣市，除了豐厚的歷史文化，起源自縣內峻嶺的四萬十川，更是有「日本最後一條清流」的美譽，清澈見底的河，據說有兩百多種魚類，不僅與當地漁民生計息息相關，這條196公里、四國排名最長的河川，也成為高知的觀光重點，從上游、中游到下游，兩旁規劃33處景點與自行車道，也能在此體驗皮艇泛舟，以及江戶時代延續下來的屋形船。
喜愛戶外活動、想要更刺激的朋友，走出高知縣，鄰近的愛媛縣今治市到廣島縣尾道市之間，能觀賞到串聯6個島連結至本州，包括來島海峽大橋、伯方‧大島大橋與多多羅大橋等7座橋樑的壯麗風光，在這個有「日本愛琴海」之稱的多島區域，不但能在跨海大橋上騎單車奔馳，也能搭船在瀨戶內海的鳴門海峽看海上漩渦奇景，可說是相當特別的體驗！四國地區獨有的地理樣貌，成就了日本另一種迷人風情。
走！到日本最後清流泛舟
一生能在日本最清澈的一條河流──四萬十川至少泛舟一次，是件很過癮的事！整個過程彷彿沉浸在美妙的交響樂章，通過激流如快板、平順划行如慢板，在山林綠蔭圍繞，以及清澈見底的河水中，身心靈節奏更顯得清新暢快！
在這裡泛舟，每人半天費用大約3500～5000日圓，依泛舟距離而定，船公司會備妥救生衣等配備，如需防寒衣要預訂。抵達現場後，教練與相關工作人員會先對每人健康狀況做簡單的問卷，再開始教划槳、告知泛舟相關注意事項。採訪當天，還有遠從東京、北海道來此的車輛，可見到四萬十川度假，也深獲日本本國人的青睞。
看！從屋形船欣賞漁家風情
這是種從江戶時代延續下來的人字屋頂木船，船艙內鋪設榻榻米，可以坐在裡頭近距離觀賞漁夫捕魚、採海藻，同時享受河邊風光。隨著船隻緩緩地在四萬十川上滑行，船長邊講解當地人靠海吃海的生活哲學，並示範採集海藻的工具、捕魚的方式，還能隨即駛近其他漁船，實地感受捕魚的智慧和樂趣，例如有些漁夫會將樹枝綑成束、放在水裡，隔天再用網子把樹枝撈上來，當下就會發現有不少魚窩息在樹枝間；船長說：「冬天是搭屋形船最好的季節，不但水質更加清澈，也是採收海藻、捕香魚的季節(10月15日～12月)。」2個小時約50分鐘的船程，大人每人2000日圓，小孩每人1000日圓。另外，船上也提供四種1050日圓～2625日圓的便當套餐，若要在船上享用餐點，請事先預訂。
追！騎車到跨海大橋上奔馳
騎單車遊四國，是很理想的速度，尤其是位於廣島縣尾道市與愛媛縣今治市之間橫跨主要6個大島的寬闊景色，搭車會太走馬看花、步行又可能沒辦法走太遠。串連這些大島的「島波海道自行車路線」總長約70公里，平面道路設置了自行車旅行專用道，大橋上除了一般車道，也設有自行車與人行道，一次騎完需花上8～10小時。沿途設有14個自行車出租站，日租金500日圓，保證金1000日圓；若甲地租乙地還，則無法歸還保證金。旅人可在出租站取得地圖，選擇想要騎乘的區段和順遊景點，好好體驗風、海合一的舒暢。
上！搭船去找漩渦激流
到海上看漩渦激流的刺激就好像在陸地上看到龍捲風那般，不過海上漩渦不會移動侵害船隻，只是在固定地方打轉，遊客可以在船上保持距離觀賞。這是位於瀨戶內海區域、鳴門海峽潮汐水位差所產生的奇景，一天會出現兩次，周期大約6小時，漩渦深度達1公尺左右，轉速可達每小時15～20公里。船行中除了能觀賞到漩渦激流，還能以不同角度欣賞來島海峽大橋、造船工廠，以及管理來島海峽海上交通的情報塔站、建於明治42年的潮流信號所等等。鄰近的龜老山展望台，能360度遠眺來島海峽風光，與山形合為一體的展望台設設計，是設計者盡量不讓原本景觀受到干擾的表現手法。
目前台灣已成為當四國地區第二多的外國觀光客（僅次於韓國），以團體行居多，旅行社多會不定期推出包機旅程；想要自由行的民眾，建議可依欲抵達的城市，搭機到羽田或關西機場，再轉國內班機，或搭乘華航直飛廣島機場。
另外，四國地區預計明(2012)年四月，針對海外人士發行「四國PASS」(ALL Shikoku Rail Pass)，屆時，持「短期停留」簽證入境的觀光客，可於台灣的日本相關航空公司或旅行社事先購票，或者入境後，到JR四國旅遊中心購買，旅人們就能夠輕鬆悠遊四國囉！
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