四國遊船河

水能載舟，亦能覆舟，但在日本四國，遊客可以十足把握地安坐遊船，觀賞南部的奇岩海岸、日本最後清流的四萬十川，以及經2億年侵蝕的原始峽谷，絕無暗湧翻波之險，只有絕色美景之娛；新春佳節悶悶哋，與其留港剝花生關注比荷里活電影更荒誕的鬧劇，不如出走絕景行大運，吸收一下天地靈氣！

日本4大主島中，四國算是旅遊業較遲起步的一個，雖然部分配套設施有待完善，但觀光景點的輕度開發，卻能凸顯原始生態的自然美；以高知縣土佐清水市的龍串海岸為例，雖早於1970年被指定為日本首個海中公園（National Marine Park），卻沒有充斥大量人工建設，就連乘坐觀光船用的碼頭，亦只如重建前的黃石碼頭般簡樸，讓人不得不將注意力集中在天然美景上。

龍串海岸受海洋暖流滋養，有不少熱帶魚和珊瑚聚居，而為了讓遊客盡情欣賞水底美景，觀光船都採用玻璃底設計，船長會在適當時候邀請遊客觀賞窗外的奇石，或船底的桌狀珊瑚及熱帶魚群，起初團友都懷疑船底的玻璃做了手腳，海底生物才會看起來如此近，直至觀光船駛近見殘海岸，大家向窗外一望，才發覺魚群真的觸手可及，而玻璃船底看到的珊瑚礁，亦沒有經放大鏡效果處理，與水面只是咫尺之距！

同樣位於高知縣的美景，還有四萬十川，長196公里的流域內沒有建造任何水庫，河水得以保持清澈見底，因而得到「日本最後清流」的美譽。河口9公里的鹹淡水交界流域，更因礦物質豐富成為高質水產的產地，養活了幾代漁民，而觀光船亦集中介紹下游漁民的捕魚方法。

從高知縣一路向北，深入德島縣三好市的大步危峽谷，大步危跟旁邊的小步危同以險峻著名，而兩者名字亦早已明示，於陡峭岩壁上，無論小步行還是大步走皆危險非常，既然如此，還是坐船遊覽最合適！跟海岸和河口的景致截然不同，大步危提供的，是狹窄的翡翠綠河道、巨大的岩層和高聳的峭壁。經吉野川流水長達2億年侵蝕而成的V形溪谷，兩岸有如刀砍斧削般陡峭。置身25人的觀光小船順流而行，由低至高仰望紋理分明的灰白色岩層，再放眼遠望兩旁山脈的天然森林，跟翡翠綠的溪水互相映照，在靜得只聽見觀光船摩打聲的行程中，你會發現大自然是個技術高超的雕塑家。